Fai's blog

（不想看我學車考車心路歷程 只想看技巧心得的可以直接跳到【學車自問自答】部分） 【前傳】 是咁的，我竟然1 take pass了中型貨車，考的還是地獄德士古道路線，所以想寫篇文章給有意報考中型貨車的大家，希望可以讓你們少走些冤枉路。 為什麼有學中型貨車的念頭？我只有私家車自動波（1A）牌，但需要駕駛輕型貨車（2）工作，於是便萌生考貨車的念頭。想著想著，既然打算考牌，為何不乾脆考個中型貨車（18）牌呢？反正中型貨車考試合格可免費加簽輕型貨車牌（本來還有報考重型貨車的打算 後來認為難度太大作罷），於是我找天鼓起勇氣到「堅將」放下五千大元報名。等了一個月左右，那邊打過來說已替我排期在九月三十日考試，現在（八月初）可以找師傅學車。 【學車過程】 打了通電話給那周姓師傅，約好時間便開始學車之旅，第一堂我們約定在荃灣橫龍街避車處等候。上車後，他粗略說了一下怎樣踩極力子便讓我開車，從來沒有接觸過極力子的我當然駕駛得一塌糊塗，過了幾分鐘還死了火。起初他還對我有點耐性，後來死火幾次以後便開始有點不耐煩，我心想「我揸個零鐘就掂嘅話使鬼每次俾五舊幾水你條廢老學車咩」，想著想著，第一堂便這樣過去。我當然沒能在短時間內開竅，所以第二堂也少不了被罵一番。這周姓師傅也搞笑，他罵我的時候比維園阿伯還要凶惡，但罵完以後便用比日本妹還要溫柔的聲音對我說「你下次應該咁呀嘛 知冇」，我也不知道該給他什麼反應。第二堂過去，下車那刻，我才意識到駕駛棍波車比我想像中複雜（後來想起 也可能是被師傅罵到沒有信心），甚至開始有點不想學車的感覺。到了第三堂，我還是未能順利入波轉波，然後經常開「追悼會（意指入了波但是不踩油 汽車因此不停震動）」，他忍不住罵「我教咗咁耐車都未見過有人好似你咁蠢嘅」，我本來想直接下車跟他「開拖」，但是想想自己確實也有點問題，也就作罷。回家以後，我萌生起轉學自動波巴士的念頭，反正「金堅」那邊說可以把餘款轉到其他課程，但是思索一番後還是想繼續下去，「唔學嘅話呢世都唔識、呢世都要俾人笑男人老狗揸住個廢牌㗎喇」，所以最後決定換個師傅試試看。 新的這個師傅姓湯，第一眼看起來比較和善，上車說的一番話讓我稍微安定下來：「師傅我都學過車，都明白你俾人鬧唔好受你先會轉過來，所以我都會盡量教識、教好你，但你自己都要生性，ok？」這樣才是教車的呀！話雖如此，跟他起初的那數堂還是少不免被

（上） 「Hi！」 「Hi，我是黃梓楓，大家都叫我Kelvin。」 「我是李思明，叫我阿明就可以了。」 「李思明？是李居明的妹妹嗎？」 「請問，我需要笑嗎？」 「開玩笑而已哈哈，雖然我也知道不好笑。班主任要我好好照顧你，所以有什麼事就跟我說吧。」 「好吧！」 「對呢，你為什麼會搬到香港來？還要現在高中才過來，不怕適應不了嗎？」 「喔，那是因為我爸過來這邊工作，他認為這邊的教育比台灣的要好，所以我就跟他來了。」 「哦，明白！那希望你在這裏過得開心吧！」 「嗯！」 －－－－－－－－－－－－－－－ 體育課過後的班房彌漫男性荷爾蒙混和止汗劑的氣味。 「好臭吧？」我把鼻子塞到衣領內。「真的不好意思。」 「不是呀，還可以吧。」 「你在騙我吧？這麼臭還說可以？」 「可能是因為你吧？」 「我？什麼？」 「記得有科學家做過一個實驗，讓女實驗者嗅嗅不同男實驗者的襯衣，然後根據他們的選擇來配對，結果發現成功率比傳統光看照片的配對方式高很多。」 「那所以呢？」 「反過來說的話，可能是因為我覺得你人不錯，所以覺得你的氣味也不難聞？」 「你在胡說八道吧？」 「你就暫且相信吧。」 －－－－－－－－－－－－－－－ 上課，下課，不知不覺便和她相處了兩個月。大家都覺得這個「台妹」倒像個日本女孩，所以便替她起了個「櫻花明」的外號 —— 當然，這是個稱讚她漂亮的褒義詞。其實她長得不像綾瀨遙、也不像宮崎葵，我也不清楚怎麼說明她「櫻花味」的來源，大概是因為她皮膚白皙、說起話來總是溫溫柔柔的？說起來，她還真懂點日語。 「你抽屜那麼多日語筆記，在學日語嗎？」我好奇地問她。 「對呀，打算讀完這一兩年後到日本讀大學，所以先學學日語。」 「你好喜歡日本的嗎？」 「對呀，我覺得日本的自然風光好美，春天可以看櫻花，秋天可以看楓葉，好浪漫！香港都沒這些看。」 「香港到處也有，你不知道而已。」 「哪裏呀？」 「楓嘛，你看著我就是囉！」 「真的不好笑......」雖然她嘴角忍不住上揚。 「不是呀，我說真的，現在這個季節真的有楓葉看，就在我們學校後面。」 「真的？今日下課後你帶我去看吧！」 「性子這麼急？要走山路的呀，你穿裙子和皮鞋可以嗎？」 「小意思啦！」 就這樣

（原文以英文寫成，此中譯版文句不順敬請見諒）       普通話和漢字構成了現代中國的語文系統。這個系統不僅促進了中國十四億人的溝通效率，還在塑造「中國人」和「中華民族」意識中起了關鍵作用。例外地，香港在九七年主權移交後繼續是一個以廣東話（廣州話）作為主流語言的城市。這個現象有沒有對香港人「中華民族」意識的構建造成影響？下文將會嘗試分析港中語言、文化、政治論述和身份認同之間的關係。       早於商朝時期，漢字已是種有一定規範和系統性的文字。秦始皇於公元前221年統一中原地區，隨即命令李斯制定「書同文」政策。雖然秦帝國的國祚僅有十五年，其制定的官方文字卻被繼承下去。漢字在漢朝經歷最後一次的主要變動（官方書寫字體由小篆變為隸書）後，在宮廷和民間被廣泛流傳接近二千年之久 —— 其使用的連續性並沒有因為外族統治（如元和清）而中斷。相反地，不少外族（如滿族）還因使用漢字而被徹底漢化。這種漢字的歷史延續性為「中華民族性（Chineseness）」提供了理論基礎，證明了現代中國繼承了古代輝煌的漢文化、我們都是「龍的傳人」 —— 漢字在某程度上成了「漢族輝煌歷史回憶」的紀念品。       與口頭語言相比，文字的穩定性較高，並且能記錄複雜的事件和理論。因此，文字在文化共同性（cultural similarity）的構建中有著重要的地位，而文化共同性正是民族和國家意識的萌芽之地。以歐洲為例，中世紀歐洲大陸共同的基督教信仰為本尼迪·安達臣（Benedict Anderson）口中的「想像的共同體（imagined community）」提供了統一的文化基礎；隨著十五世紀印刷術的普及化，大量以民族語言印刷的書籍使各民族的神話和傳說快速地傳播，在歐洲近代民族主義的興起中發揮了重要作用。在中國，類似的民族意識則建基於以漢字寫成的經典，例如《論語》、《中庸》和《春秋》等 —— 這些書籍裡包含的儒家道德倫理是中國社會有形無形的「指導方針」。在隋朝實施科舉制度以來，漢字的地位被大力鞏固，因為考生必須能理解以漢字寫成的經典並用漢字作答試卷 —— 對平民百姓來說，科舉是最為公平和可行來提升社會地位的辦法。因此，在漢帝國內的大部分學童均會接受漢文教育以預備日後的科舉考試。當這些考生高中狀元被賜予官職，他們很自然便會繼續以漢字溝通和書寫。長久下去，漢字便成了漢帝國境內各民族的融合劑和現

（一）       很多港女的條件真好，但是她們的好與我無關。 「我明明月入五萬，工作穩定，大學學歷，樣貌正常，有生活品味（鍾意影相同去旅行），點解冇男人追我嘅？就快三十歲，開始有啲不安。」我經常在網上看到類似的帖子（特別是在Discuss Ladies），大意都是說「我條件咁好點解冇人追 嗰件豬扒都有拖拍 有冇天理㗎」。       知道她們的問題出在哪裡嗎？就是他們提供的與男人想要的不同。       作為男人，我必須承認大部分男人都是膚淺的動物，說不看女人的身材樣貌都是騙人的，所以香港真正的美女從不缺追求者。但是你說香港的男人都是純粹的下體動物嗎？我是不同意的，反正我在街上也看到不少其貌不揚的女人拖著伴侶隨處卿卿我我。那她們又是如何覓得如意郎君的？       身材樣貌平庸的女人自知難以與「IG女神」們在外觀上作正面交鋒，所以她們或放下身段主動出擊，或溫柔體貼善解人意（即使是裝出來的也好），或主動在飯後拿出銀包結帳，所以總有被俘獲的男人。對男人來說，月入十萬但只會「賺錢買花戴」的女CEO還不如月入一萬但堅持AA制的MK妹，為什麼？因為當你的好與我無關，那就不是你能拿出來值得引以自豪的優點，道理就像李嘉誠的錢不屬於我的一樣。       就拿上述那個post的女人作例子，如果你月入五萬但還堅持要男人有車有樓、還未有樓的要全數擔起「上車」的責任，那你的所謂優點反倒成了缺點 —— 你有這樣的條件還不肯承擔相應的責任，是不是有點自私？       簡單來說，男人找女朋友和老婆來來去去都是那幾個條件：「唔會帶出去見兄弟俾佢哋笑食扒」、「善解人意」、「唔好發脾氣無理取鬧」、「唔好老奉要男人俾錢」，而你「識影相post上IG呃like」「會自己安排行程去旅行」對男人而言是不值一提的，除非你說你會為旅遊雜誌拍照寫稿賺外快 幫補家計 （重點），那我相信定會有男人因你這樣說而眼前一亮。如果你發現自己和我上述的例子有幾分相似，不妨思考思考如何提供別人想要的，而不是賣力推銷別人沒有興趣的。       她們或許是成功的事業型女性，但未必是個男人喜歡的伴侶。 （二）       觀乎世界萬物大多有幾分相似之處，我發現港女和港樓竟也有不少共通點：       在自由市場，你可以說一件貨品沒有絕對、只有相對的的平與貴，「成交的

（利申：本人非大中華膠，不過此文以中國歷史和漢族為觀察點）       當近代歷史學家開始重新評估宋朝和明朝在中國歷史上的影響力，夾在它們之間的元朝仍然是被低估的其中一個大一統政權。儘管它只有98年的國祚，但是它在多方面改變了中國的面貌。這些改變有好有壞，詳述如下：       政治方面，元朝統一了中原地區自唐亡以來的分裂局面，為其後明清兩朝和民國的「中國版圖」和「中華民族論」奠下基礎。即使秦朝在公元前221年已經統一六國，但是它的疆域僅限於現時四川到內蒙古一帶，界限以西的土地仍被其他民族控制；漢唐兩朝雖然強盛，並把現時的新疆和甘肅省納入版圖，但內陸地區在五代十國時期紛紛脫離漢族統治自行立國：遼（契丹族）、西夏（回鶻族）、大理（白族），還有西藏眾多分散的宗教部落，而元朝使用武力統一了上述各地。雖然從民族角度來看，當時被滅的宋朝也是受害者，但是從「大中華」構建的角度來說，漢人其實從中獲益不少：這是中國歷史上首次有中央政權把西藏、蒙古、雲南地區同時納入管治範圍。在1309年元武宗時期的極盛元朝疆域，包含了現時中華人民共和國的絕大部分土地，還把邊界拓展至現時俄羅斯貝加爾湖、哈薩克、伊拉克和泰國等地 － 從前在漢族人眼中的「西戎」、「北狄」都成了名義上的同胞。經過接近百年的通婚和移民遷徙，「中國」不再被定義為狹義的漢人本位國家，「華夷之辨」亦逐漸被淡化。雖然明清兩朝的疆域不如元朝，但是基本繼承了對西藏、雲南和東北地區的管治，直到今天。      如上段所述，元朝對「中華民族」的構建有功，卻在管治系統方面立下壞先例 － 政治權力被重新集中（如秦朝），國家趨向獨裁統治。自隋朝以來，朝廷有愈加開放的趨勢：官員的地位有所提升，在制定政策上有不少參與的機會。同時，朝廷內的監察系統逐漸成形，甚至設有「諫官」一職，可以直接與皇帝溝通甚或直斥其非，著名例子有唐太宗時期的魏徵。宋朝基本承襲了唐朝諫官制度，同時進一步強化御史台的權力，史稱「台諫合一」。基於宋太祖「不殺士大夫」的遺訓（真實性有待考究，但是宋朝君臣共議、不以言入罪是史學家普遍認同的說法）和「重文輕武」的風氣，官員的地位整體來說比其他朝代要高，皇帝亦願意採納官員意見，例如宋仁宗便相當重視蘇軾、包拯和王素等人的納諫。縱觀宋朝歷史，朝廷間已出現一些「開明專制」和集體領導制的特徵。但是當元人上台，那些已被廢除的、針對官員的禮

（多圖預警） （1紐元大約等於5.3港元） 前傳： 為什麼去紐西蘭呢？第一，接近墨爾本；第二，讀完課程和畢業禮之間有一個月時間，不想留在房間發霉。就是這兩個看起來不是原因的原因，我訂了往紐西蘭的來回機票，決定在那邊用十一天走遍南北島。 今次旅程的路線如下：基督城（Christchurch）-> 皇后鎮（Queenstown）-> 威靈頓（Wellington）-> 羅托路亞（Rotorua）-> 奧克蘭（Auckland） 城市遊記： 基督城（Christchurch）： 這是我在紐西蘭的第一站，從墨爾本直飛基督城大約需要三小時。下了飛機坐巴士到達市中心，這個城市給我的第一印象是「乾淨」和「精緻」。整個城市都沒有什麼高樓大廈，建築物大多只有兩到三層，一些酒店和商業大廈是少數的例外。基督城的城市規劃和澳洲的阿德萊德十分相似，都是整齊的格子道路。基督城的最大特色是穿梭城市的電車，不過和墨爾本不同，基督城的電車並非大眾使用的交通工具，只剩下接載遊客的功能。 基督城曾經被稱為「英國以外最有英國味道的城市」（雖然我聽說世界上有不少於十個城市獲得這樣的稱號），但是2011年的基督城大地震把不少英式建築震爛了，包括最著名的大教堂，重建的建築已沒有英式味道，有點可惜，我想我是來晚了幾年。 地震後損毀嚴重的基督城大教堂。 歷史悠久的基督城電車，現時只供遊客遊覽之用。 市中心的世界大戰紀念拱門（Bridge of Remembrance），當年家屬就在此地送別出征的士兵。 2011年大地震後興建的基督城臨時大教堂（Christchurch Transitional Cathedral），又名紙板教堂。 阿卡羅亞（Akaroa）： 這個小鎮距離基督城大約兩小時的車程，是我臨時起意一日遊的目的地。這個小鎮本來是由法國的殖民者建立，所以洋溢着法式風情，但是不少法式建築均在二十世紀初被英國來的移民拆掉重建，直到六七十年代政府決定發展旅遊業，才認為這個小鎮的「Frenchness」是與別不同的賣點，但是為時已晚。現在小鎮看到的法式建築稱得上是碩果僅存，小鎮增加「Frenchness」的方法也僅限於在建築上掛上法國國旗和把「xxxx Street」改成「Rue xxxx」，說來有點